Fiat Panda 4x4

Der Fiat Panda bestätigt als 4x4 seine Bestimmung als Allzweckgerät für jede Lebenslage: der Stadtflitzer aufgrund seiner kompakten Abmessungen, überlandtauglich durch den großzügigen Innenraum und klettertauglich dank seiner schlauen Allradtechnik.

Wer sich vom niedlichen Äußeren des Fiat Panda 4x4 dazu verleiten lässt, ihn in Sachen Geländetauglichkeit nicht ernst zu nehmen, begeht einen Anfängerfehler: ein Geländewagen muß weder groß noch grimmig sein.

Der Antrieb des Fiat Panda 4x4

Der Fiat Panda 4x4 ist einzigartig in seinem Segment. Er ist der einzige, der einen Allradantrieb anbietet.

Die elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung übernimmt die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse selbstständig, das Hinterachsdifferenzial für gleichmäßigen Vortrieb bei allen Bedingungen, unterstützt von einem serienmäßigen Stabilitätsassistenten.

Das ESP sorgt bei niedriger und mittlerer Drehzahl für Spurtreue, bei Vollgas übernimmt der mechnische Allrad das Kommando. Damit offeriert sich der Fiat Panda 4x4 als ehrlicher Outdoorgefährte.

Fiat Panda 4x4 Allrad Film